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用碳纖維復(fù)合材料配件改裝后的汽車是如許的
發(fā)布時(shí)間: 2023年04月12日




  改裝車越來(lái)越盛行,在材料方面,碳纖維材料是這些汽車改裝興趣者的首選。大家都知道碳纖維材料帶動(dòng)了汽車領(lǐng)域輕量化的發(fā)展,給我們提供了便捷,為本身的愛(ài)車替換一款碳纖維配件會(huì)帶給你不同體驗(yàn)。

  從表面上,大多數(shù)的汽車改裝會(huì)做一下機(jī)蓋,后視鏡,保險(xiǎn)杠,輪轂,排氣管的改裝。給大家介紹一下改裝后的車型。

碳纖維汽車改裝

  這款是把機(jī)蓋改裝后的車,首先給人一種視覺(jué)上的沖擊,在就是重量方面要比原來(lái)的輕一半,造型上碳纖維材料采用一體成型,削減了對(duì)空氣的阻力,削減了燃料消費(fèi),降低了汽車尾氣的排放量,給車主帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)性的方便。

碳纖維輪轂

  這款車是把輪轂做了改裝。汽車生產(chǎn)商為了節(jié)約成本,每每使用鐵鑄輪轂。鐵鑄輪胎的上風(fēng)就是價(jià)格便宜,經(jīng)久耐用。瑕玷就是重量笨重,造型單調(diào),散熱性能差。早先改裝者會(huì)把原配置的鐵鑄輪轂改成鋁合金材質(zhì)的,由于鋁合金重量輕,散熱性能上也比鑄鐵強(qiáng),造型上也比鐵鑄樣式多,但是瑕玷就是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)輪胎容易變形。而碳纖維材質(zhì)的輪轂采用RTM工藝,一體成型,在重量上要比鋁制輪轂輕40%-50%,強(qiáng)度高。散熱性能強(qiáng),可以削減剎車時(shí)車皮與剎車盤摩擦產(chǎn)生的熱量,降低了與路面摩擦的溫度,削減爆胎率。造型上各種各樣。裝上碳纖維材料的輪轂后,可以使汽車加速,剎車,轉(zhuǎn)彎更加靈敏。碳纖維材料還可以降低外界的震蕩幅度,削減了噪音和震蕩,讓汽車在行駛時(shí)平穩(wěn),安全。碳纖維材料是作為汽車配件絕佳的材料。

  山東英特力新材料是一家生產(chǎn)高性能碳纖維復(fù)合材料的企業(yè),秉承20年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)、只為提供一流的碳纖維復(fù)合材料成品解決方案。選擇碳纖維汽車配件成品,這里是您最佳的選擇。

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